Selecteer verschillende materialen op basis van de vereisten van belasting- en werkomgeving: belangrijke overwegingen voor aangepaste snelheidsverhoging versnellingsbak

1. Materiaalselectie voor toepassingen met een hoge belasting
Voor toepassingen met een hoge lading, Snelheid Verhoog de versnellingsbak is onderhevig aan grotere druk en impact, en het is cruciaal om hoogwaardig en slijtvaste materialen te selecteren. In dergelijke scenario's moet het materiaal van de versnellingsbak een hoge treksterkte en vermoeidheidsweerstand hebben om continue zware werking te weerstaan.

Veel voorkomende materialen:
Legeringsstaal: legeringsstaal is een van de materialen die vaak worden gebruikt onder omstandigheden met een hoge belasting, met name legeringsstaal die elementen bevat zoals chroom, nikkel en molybdeen. Deze elementen kunnen de hardheid en sterkte van staal aanzienlijk vergroten, waardoor het minder waarschijnlijk is om te vervormen of te beschadigen wanneer het wordt onderworpen aan hoge belastingen. Gemeenschappelijke legeringsstaals zoals 20CRMNTI, 18CRNIMO7-6, enz. Hebben goede taaiheid en slijtvastheid en zijn zeer geschikt voor versnellingsbakken in omgevingen met hoge laden.
Hoog koolstofstaal: hoog koolstofstaal heeft een hogere hardheid en kan de versnellingslijtage effectief verminderen en de levensduur van tandwielen onder hoge belastingen verlengen. Door middel van geschikte warmtebehandelingsprocessen (zoals blussen en temperen) kan hoog koolstofstaal een hogere oppervlakte-hardheid bieden en zorgen voor een langdurige stabiele werking van tandwielen onder hoge belastingen.
2. Materiaalselectie in omgeving op hoge temperatuur
In sommige werkomgevingen op hoge temperaturen kunnen versnellingsbakken worden blootgesteld aan extreme temperatuuromstandigheden, zoals ovens van hoge temperatuur, petrochemicaliën, apparatuur voor stroomopwekking, enz. In deze omgeving moet het materiaal van de versnellingsbak niet alleen een hoge sterkte hebben, maar ook uitstekend hebben Hoge temperatuurweerstand om te voorkomen dat het materiaal de sterkte verliest als gevolg van overmatige temperatuur, wat resulteert in versnellingslijtage of vervorming.

Veel voorkomende materialen:
Hoge temperatuurlegering: legering met hoge temperatuur (zoals inconellegering, Hastelloy -legering, enz.) Is een resistent en corrosiebestendig legeringsmateriaal met hoge temperatuur dat een goede sterkte en hardheid kan behouden in een omgeving van maximaal 1000 ° C of hoger. De stabiliteit van de hoge temperatuur maakt het op grote schaal gebruikt onder hoge temperatuuromstandigheden, vooral voor versnellingstransmissiesystemen in de luchtvaart-, petroleum- en chemische industrie.
Titaniumlegering: titaniumlegering heeft een goede weerstand tegen hoge temperatuur en corrosieweerstand, en is licht in gewicht, geschikt voor omgevingen met hoge temperatuur die een hoge sterkte en lichtgewicht ontwerp vereisen. Titaniumlegering versnellingsbakken worden meestal gebruikt in hoogwaardige velden zoals ruimtevaart.
Aluminiumlegering: wanneer de temperatuur niet erg extreem is, kan aluminiumlegering ook een bepaalde mate van weerstand op hoge temperatuur bieden en heeft een goede oxidatieresistentie, die geschikt is voor industriële toepassingen met grote temperatuurschommelingen.
3. Materiaalselectie in corrosieve omgevingen
Sommige werkomgevingen kunnen zuren, alkalis, zoutspray of andere corrosieve gassen hebben, en deze omgevingen hebben een hoge vereisten voor de corrosieweerstand van versnellingsbakmaterialen. Als de versnellingsbak externe corrosieve stoffen niet kan weerstaan, is het gemakkelijk om oppervlaktecorrosie van het materiaal te veroorzaken, waardoor de mechanische eigenschappen en de levensduur van het dienst worden beïnvloed.

Veel voorkomende materialen:
Roestvrij staal: roestvrij staal, vooral roestvrij staal met hoge legering (zoals 304, 316 roestvrij staal), heeft een goede corrosieweerstand en is geschikt voor versnellingsbakken in chemische, marien, voedsel, voedsel en andere industrieën. Het kan de erosie van corrosieve stoffen zoals zuren, alkalis en zout water weerstaan, waardoor de langdurige werking van de versnellingsbak in harde omgevingen wordt gewaarborgd.
Nikkellegering: nikkellegering heeft een uitstekende corrosieweerstand, vooral geschikt voor sterke corrosieve omgevingen. Nikkellegering kan niet alleen weerstand bieden aan gemeenschappelijke zuur- en alkali -corrosie, maar ook bestand tegen hoge temperatuur en hoge druk. Het is een ideaal materiaal voor gebruik in mariene, chemische en zeer corrosieve omgevingen.
Plastics en composietmaterialen: in sommige extreem corrosieve omgevingen kunnen versnellingsbakken ook speciale kunststoffen of composietmaterialen gebruiken, zoals polytetrluorethyleen (PTFE), polyimide (PI), enz. Prestaties in sommige lichtbelastingomgevingen.
4. Materiaalselectie in extreme werkomgevingen
Naast hoge temperatuur en corrosieve omgevingen zijn er enkele extreme werkomstandigheden, zoals hoge trillingen, hoge impact of hoge luchtvochtigheid. Deze omgevingen zullen de last op versnellingsbakmaterialen vergroten, waardoor materialen niet alleen goede mechanische eigenschappen hebben, maar ook om de impact en trillingen op lange termijn te kunnen weerstaan.

Veel voorkomende materialen:
Hoogwaardig staal: voor versnellingsbakken onder hoge impactbelastingen kan het gebruik van staal met hoge sterkte (zoals S45C, 35CRMO, enz.) Impactbelastingen effectief weerstaan ​​en het risico op versnellingsschade verminderen. Deze staals hebben een goede impactweerstand en slijtvastheid en kunnen lange tijd stabiel werken onder hoge impactomstandigheden.
Draagbestendige legeringen: versnellingsbakken kunnen problemen ondervinden in trillingen op lange termijn of impactomgevingen. Het gebruik van slijtvaste legeringen (zoals gehard gietijzer, legeringsaluminium, enz.) Kan de slijtage aanzienlijk verlagen en de duurzaamheid van versnellingen verbeteren.
5. Materiaalselectie in lage temperatuuromgeving
Wareboxen die werken in lage temperatuuromgevingen, zoals in koude Arctische gebieden of laboratoriumlaboratoria, moeten een hoge sterkte en lage temperatuur hebben. Materialen kunnen bros worden bij lage temperaturen, waardoor tandwielen breken of falen.

Veel voorkomende materialen:
Lage temperatuur legeringsstaal: na speciale behandeling kan staal met lage temperatuur zijn taaiheid en sterkte in omgevingen met lage temperatuur behouden en is geschikt voor toepassingen in extreem koude omgevingen.
Aluminiumlegering en roestvrij staal: deze materialen hebben een goede taaiheid bij lage temperaturen en kunnen brosse breuken vermijden en worden vaak gebruikt in versnellingsbakken in lage temperatuuromgevingen.